Un tramo de cerca de un kilómetro de Oxford Street, entre Orchard Street y Great Portland Street, se ha cerrado a coches, autobuses y bicicletas como primera fase de un plan que añadirá árboles, asientos y dos nuevas plazas públicas, informa AP.
Un tramo de casi un kilómetro de Oxford Street, en Londres, entre Orchard Street y Great Portland Street, se ha cerrado a coches, autobuses y bicicletas, según un reportaje en vídeo de The Associated Press publicado el 26 de octubre de 2026. Los vehículos se han desviado a las calles circundantes. AP describe el cierre como el primer paso de una renovación de esta emblemática zona comercial.
Según AP, los planes para la calle rediseñada incluyen plantar árboles, instalar asientos y añadir dos nuevas plazas públicas. France 24 también informó ese mismo día de que la calle, descrita como una de las zonas comerciales más concurridas de Europa, se ha peatonalizado parcialmente. En el material revisado para este artículo, ninguno de los dos medios detalla el calendario completo, el coste ni el diseño final del proyecto, por lo que esos datos siguen sin confirmarse aquí.
El cambio importa porque Oxford Street es desde hace tiempo un símbolo del comercio minorista londinense, y AP presenta la medida como un intento de impulsar la zona comercial. Retirar autobuses y tráfico modifica la forma en que compradores, viajeros y negocios locales usan la calle, y el efecto en las vías circundantes a las que ahora se desvían los vehículos será probablemente objeto de atención. El vídeo de AP incorporado muestra el cierre en sí; ilustra el cambio, pero por sí solo no puede demostrar cómo funcionará el proyecto.
