オーチャード・ストリートとグレート・ポートランド・ストリートの間、約1キロにわたるオックスフォード・ストリートが車、バス、自転車の通行止めとなりました。AP通信によると、樹木やベンチ、2つの新しい公共広場を設ける計画の第一段階です。
AP通信が2026年10月26日に公開した動画報道によると、ロンドンのオックスフォード・ストリートのうち、オーチャード・ストリートとグレート・ポートランド・ストリートの間の約1キロが、車、バス、自転車の通行止めとなりました。車両は周辺の道路に迂回しています。APはこの通行止めを、由緒ある商業地区の改造の第一歩だと伝えています。
APによると、再設計される通りの計画には、木の植樹、ベンチの設置、2つの新しい公共広場の整備が含まれます。フランス24も同日、欧州で最も混雑する商業エリアの一つとされるこの通りが部分的に歩行者専用になったと報じました。本記事のために確認した資料では、どちらの報道も計画の全体スケジュール、費用、最終的なレイアウトを示しておらず、これらの詳細は未確認です。
オックスフォード・ストリートは長年ロンドンの小売業の象徴であり、APはこの措置を商業地区を活性化させる試みとして位置づけています。バスや車両が排除されれば、買い物客や通勤者、地元の店舗の通りの使い方が変わり、車両の迂回先となる周辺道路への影響も注目されるでしょう。埋め込まれたAPの動画は通行止めそのものを映したもので、変化を示すものの、それだけで計画の成果を示すことはできません。
